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[德 國] Sachs [萨克斯] 資料

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[德 國] Sachs [萨克斯] 資料

帖子  Admin 于 周一 一月 04, 2010 1:02 pm

2007 Sachs MadAss 125

Sachs是德國老牌電單車、助動腳踏車和ATV的製造商。近年知名產品便是MadAss系列。相信經常流連在珠海賽車場的車友,都見過或騎過Sachs的Mad Ass,對它簡潔但具震撼力的線條,留下深刻的印象。若果你被本田PS250的無殼鋼管外型所吸引的話,沒有理由不會對MadAss著迷吧?

小米高試騎感受:
看著Sachs MadAss125,有一份既緊張又開心的心情。因為兩盞魚眼燈經已深深地吸引了我!好!著車入一波,慢慢放開離合器,她開動了!不經不覺巳進入了3波,看一看錶板,速度已滿足到我日常的要求。
輕力踢上4波再開油門,感覺極速應該可以再上。如果改細一齒尾牙,極速應該可以提升一點。尾段速度配上16吋車胎的她,給人一份穩陣的感覺。

後避震可因應不同體重來調校軟硬。駕駛著sachs MadAss 125 在鬧市中往來,塞車的問題絕對難不到她。引擎震動比想像中少,4波盡油她也沒有向我發脾氣,話行就行。

Alex試騎感受:
從外觀來說,即使經過數年光景,MadAss的感覺仍然很前衛。一副極似單車的車架掛上一副引擎,扭扭油就行得!真過引!
MadAss 125的頭尾 制動力度良好。因為重量分佈前重後輕,淨扣頭桿都足以應付一般需要。雙活塞卡鉗配大口徑制動碟,效果竟然十分理想!避震也值得一讚,承托力十分足夠,回彈情況也受控 制,及可因應路面不同需要,調較座位高低及硬度。

MadAss起步沒有呆滯,速度越高,所感受到的好處便越大。而對女仔來說可以是很方便,因為座位最低可調較至720mm!
個人認為,馬力不是MadAss 125 的優先賣點,舒適 + 操控才是吸引準車主的主菜,如果日常都市行駛及間中跑高速公路,MadAss125自會勝任有餘。

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