关于倒减和正减的好处与坏处

倒立式前减震的缺点：
1.由于设计为倒立式，所以造成下面的金属筒裸露于外面，虽然有一片塑料保护板，但依然容易受到伤害。如泥沙，涉水时被水侵蚀等等。这是倒立式前减震最大的弱点，也就是说寿命短（相对于正立式前减震）。
2.由于大部分材质用的都是铝合金，所以造价相对来说较高。
反过来说说正立式前减震。
1.其好处正式倒立式前减震的弱点。也就是寿命长，上面的电镀杆不容易受到恶劣环境的侵害。尤其是越野车的正立式前减震，一般都有橡胶保护套，所以几乎不会受到外界环境的侵蚀。
2.造价低。
弱点：
1.由于减震大部分采用钢管，所以重量较高。
2.结构造就了减震行程不够长，只能使用于跑车，街车，以及一般的民用越野车。
3.上面的电镀管较细，所以从刚性角度来看，远远低于倒立式前减震