天马摩托车历史

KTM车队Sportmotorcycles有一个根深蒂固的汽车运动传统，建设种族竞争和休闲骑摩托车准备。130多个世界冠军头衔，在达喀尔和数不清的全国锦标赛的胜利，是该公司的伟大技术专长的证明。 最近，该公司已进入了体育和探险类品种streetbike进入巡回公路版机马蒂希霍芬
1951年 该公司的第一个摩托车开发-的兰特。
1953年 该公司成为正式称为'Kronreif，Trunkenpolz，马蒂希霍芬'（天马）。 一队20名雇员 ， 每天生产3摩托1954年 第100天马摩托车交付。
1955年 一名商人，恩斯特Kronreif成为本公司，更名为Kronreif＆Trunkenpolz马蒂希霍芬相当大股东。 天马旅游（125cc组）模型。
1957年 建立第一个体育天马摩托车- 125CC组的奖杯。
1959 Motorcycle production ceases. 1959年 摩托车生产停止 第一天马摩托车和轻便摩托车小马介绍。
1963年 彗星轻便摩托车的介绍。
1966年 彗星的第10000卷下线。
1968年 越野奔腾六天越野车是生产并出口到美国。
KTM车队 1970年 开始生产自己的发动机。（在此之前，很多的污垢自行车已配备了高盛马达。）新的250CC组摩托车越野自行车的发展。
KTM车队开始了 1973年 的250个红十字会和汽车耐力赛自行车生产。
1974年 第三爱好KTM车队开始生产。
1975年 道路模型彗星大奖赛125恏巴。
1976年 天马生产自己的125cc组的引擎。
1978 KTM车队的美国公司成立于俄亥俄州Lorain。 摩托车产品范围扩大。
1981年 第一水生产水冷125cc组越野自行车。
1982 摩托新临杠杆后悬挂配备模式。 公司开发的第一个四冲程发动机冷却水。
1986 KTM车队成为首个制造商提供的一个越野机器前后盘式制动器。
1987年 开始生产-单缸，560cc，顶置凸轮轴的天马四冲程发动机。
1988 KTM车队停止生产摩托车。
1989年 汉斯Trunkenpolz，创始人死亡。
1991 KTM车队的文件破产。该公司拆分为四个独立的兵种-散热器，摩托车，自行车和工具。
1992年 新成立的摩托车师打开-天马Sportsmotorcycle有限公司。KTM车队Sportsmotorcycle公司
1994年 改名为天马- Sportsmotorcycle公司。公爵系列车型的道路开始生产。
1995年 公司收购Husaberg AB和接管白人权力暂停（NL）的。
1997年 LC4高强Supermoto道路模型介绍。此外，KTM车队的第一个冒险自行车- LC4高强的冒险-介绍。
1998年 社会民主党Linkless悬架系统开发的二冲程模型。 此外，新125和200CC沙滩车发动机和新的Z设计介绍。
191999年 开始生产新的四冲程发动机-赛车520分之400。 此外，有独立的润滑第一KTM车队的发动机（125和200CC沙滩）的介绍。
2001年 意大利车手梅奥尼赢得达喀尔拉力赛LC4高强660R上。 KTM车队的完全垄断了该事件，该事件在2007年最后一次运行未来的摩托车类。
2003年 公司引进950冒险 ， 并提出990公爵。 红牛的支持下，公司进入125cc组世界冠军。 经过机器的挑战发展几年，卡里奥将完成第二个05年和'06整体。
KTM车队 2004年 启动990超级公爵 ， 并介绍在慕尼黑特姆990 RC8毒和950 稍早，在原则上同意提供摩托车两个外的工作的演员，这样他们就可以作出一个横跨欧亚和北美，KTM车队行纪录片突然下降的项目。伊万麦格雷戈和查理布尔曼而获得宝马，并说：“路漫漫回合。”
KTM车队 2005年 启动950 Supermoto，并介绍了990冒险和950超级汽车耐力赛河
该公司宣布与北极星的战略伙伴关系，以共同研发的目标，更重要的是共同的分销网络。该计划是尝试这两年的恋爱了，如果证明富有成效，合并的两家公司。
2006年 与北极星的伙伴关系正在显着下调。 KTM车队宣布 ， 从现在起，该公司将只提供少数的全地形车电机北极星。
2007年 该公司提供的所有125cc组的红牛新秀杯摩托车。